こんにちは、現役路線バス運転士のだいきです。
この記事では、未経験からバス運転士を目指す方に向けて、実際に私が受けた「教習内容」を詳しくご紹介します。
「運転に自信がないけど大丈夫？」「教習って厳しいの？」という不安を、少しでも解消できれば嬉しいです。
この記事はこんな方におすすめ
- バス運転士に興味はあるけど、未経験で不安な方
- 教習の具体的な流れを知りたい方
- 転職や再就職を考えている40代以上の方
結論：未経験でもバス運転士になれます！
まず最初にお伝えしたいのは、
未経験でも、バス運転士になれます。
実際、私は営業職からの転職で、AT車ばかり運転していた40代サラリーマンでした。
それでも、教習で一からしっかり学ぶことで、今では安心してお客様を乗せて走れています。
バス運転士の教習は何をするの？
教習の大きな柱は以下の3つです：
- 座学（知識編）
- 実技（運転・点検など）
- 路上教習（実際のルートを走行）
順番に詳しく解説していきます。
座学：バス運転士の基礎知識を学ぶ
座学で学ぶ主な内容
| 内容 | 概要 |
|---|---|
| 道路交通法 | 法令遵守・安全意識の基礎 |
| 接客マナー | 言葉遣い・態度・苦情対応 |
| 就業規則 | 社内ルール・服務規程 |
| コンプライアンス | ハラスメント・報告義務など |
| 緊急時の対応 | 事故・災害・急病人対応など |
最初は分厚いテキストに圧倒されますが、「命を預かる仕事」をする実感がわいてきます。
法令だけでなく、「プロとしての心構え」を学ぶ大事な期間です。
実技：運転以外も学ぶことがたくさん！
車両点検の基本
バス運転士は、運転だけが仕事ではありません。
- タイヤの空気圧
- エンジンオイル
- 冷却水・ベルト類
- ミラー・ランプの確認
- ICカードリーダーや運賃表示器
毎日の始業点検は、安全運行の要。
「指差し確認」の習慣づけが徹底されます。
路上教習：ついにバスを運転！
いよいよ、実際のバスを運転する段階です。
まずは「空車教習」から始まり、慣れてきたら「営業路線」での実地教習に進みます。
特に注意するポイント
- ブレーキは“やわらかく”踏む
→ 急ブレーキはお客様にケガをさせる恐れがあります。 - カーブは大きく、ゆっくりと
→ 内輪差を考えて、早めの減速とゆったりハンドル操作を。 - 死角を見逃さない首振り確認
→ サイドミラーだけでなく、しっかり首を振って安全確認。 - 歩行者や自転車への注意
→ 信号が青でも、すぐには発進せず、左右をしっかり確認。
営業教習：お客様を乗せての実践
基本操作を習得したら、いよいよ「営業教習」が始まります。
実際にお客様を乗せて運行しながら、次のようなスキルを磨いていきます。
- 停留所の位置・名称の暗記
- 時刻管理・オンタイム運行の習得
- ICカード機器、運賃表示器の操作
- お客様対応（高齢者・観光客など）
指導員とマンツーマンで乗務し、最終的には「単独乗務」が許可されるまでしっかりとサポートがあります。
教習中に私が意識していたこと
| 意識したこと | 理由 |
|---|---|
| 焦らない | 焦ると操作が雑になるため |
| 確認を怠らない | 安全確認は何よりも大切 |
| 指差し確認の習慣化 | 無意識レベルでできるようにする |
| 丁寧なブレーキ | お客様に安心して乗ってもらうため |
よくある質問（Q&A）
Q1：MT車を運転したことがなくても大丈夫？
A：問題ありません。
教習ではMTの基礎から丁寧に教えてもらえます。焦らず、繰り返し練習すれば誰でも慣れます。
Q2：体力的にきつくないですか？
A：正直、慣れるまでは大変です。
ただし、運転に必要なのは「筋力」よりも「集中力」と「判断力」です。
Q3：年齢的に厳しくないですか？
A：40代・50代からの転職者も多数います。
むしろ人生経験が接客に活きる場面も多く、年齢はハンデではありません。
まとめ｜バス運転士への一歩を踏み出そう
バス運転士の教習は、決して楽なものではありません。
でも、それだけにやりがいがあり、「人の命を預かる責任」を実感できる仕事です。
未経験からでもしっかり教えてくれる環境が整っているからこそ、安心して挑戦できます。
「やってみたい」という気持ちが少しでもあるなら、まずは情報収集から始めてみましょう。
この記事が、あなたの背中をそっと押す存在になれたら嬉しいです。