【元営業マンが語る】バス会社入社後のキャリアアップの道とは？路線・観光・運行管理まで徹底解説！

バス会社に入社すると、まずは路線バスの運転からスタートするのが一般的です。しかし、経験を積むにつれて、「観光バス」「高速バス」、さらには「運行管理」など、さまざまなステップアップの道が開かれていきます。

この記事では、営業職からバス運転士に転職した現役ドライバーの視点から、バス業界におけるリアルなキャリアアップについて、詳しくご紹介します。これからバス運転士を目指す方、または転職を検討している方は、ぜひ参考にしてください！

路線バス運転士として経験を積む

バス会社に入社すると、まず最初に任されるのは路線バスの運行です。

路線バス運転士は、地域住民の「足」として、日々決められたルートを走ります。5～10ぐらいの路線を覚え、毎日違うダイヤを走ります。出発時間・到着時間が厳密に決まっており、スムーズな運行が求められる仕事です。

定時運行を目指すあまり、どうしても焦りが生じてきます。そんな中でも「事故を起こさないこと」と「お客様からの苦情を少なくすること」が大事なポイントになります。この基本を着実に積み上げることで、将来のキャリアアップに大きく影響してきます。

路線バスで一定期間無事故・無違反を続け、接客評価も良好な運転士には、観光バス部門への異動チャンスが巡ってきます。

だいき

ライフスタイルや働き方の希望によって、向き不向きが分かれるのが特徴ですね。

もう一つのキャリアアップ先として、高速バス運転士という道もあります。高速バスは、都市間を長距離移動する運行スタイルであり、一般道路ではなく高速道路がメイン。運転スキル、安全管理意識がより一層求められます。

だいき

「運転技術をもっと高めたい」「長距離運行にチャレンジしたい」という方には向いているキャリアですね。

さらに、運転士から運行管理者という事務職へキャリアチェンジする道もあります。運行管理者は、バス会社にとって欠かせない存在です。

一見すると、運転するリスクがなく「デスクワーク中心でラクそう」と思われがちですが、実際は責任重大でストレスの多い仕事です。

特に、事故やトラブルが発生したときには、速やかな対応が求められます。また、運転士同士の人間関係に配慮しながら配車計画を立てるなど、コミュニケーション能力も非常に重要です。

だいき

運転に専念したい人は、事務職を敬遠するケースもあります。ただし「管理職として会社を支えたい」と考える人にはやりがいのあるポジションです。

バス業界の最大の魅力は、「将来的に多様なキャリア選択ができること」です。

多くのバス会社では、ステップアップ制度を明確に設けているため、キャリアビジョンを描きやすい点も特徴です。

バス会社に入社すると、最初は路線バスからスタートですが、経験を積み重ねることで、観光バス・高速バス・運行管理者といったさまざまな道が開かれます。

それぞれにメリット・デメリットがあるため、自分の性格やライフスタイルに合ったステップアップを目指しましょう。

営業職出身だった私も、最初は不安だらけでしたが、バス業界は思った以上にキャリアの選択肢が広く、未来が描きやすい世界だと感じています。

これからバス運転士を目指す方、転職を考えている方の参考になれば幸いです！