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乗務日記:降車ボタンのタイミング、合ってますか?バス運転士が語る”あるある”

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バス停で「通過します」と言ったら…急にボタンが!

ある日の運行中、あるバス停でお客さんの乗り降りがなかったので、マイクで「次、通過しまーす」と案内しました。

するとその瞬間、「ピンポーン」と降車ボタンが。

思わず少し強めにブレーキを踏んで停車しました。

「ここですか?」と尋ねると、お客さんは「違います」と一言。

…え?違うんかい!

バス運転士をやってると、こんな“あるある”場面によく遭遇します。

急に降車ボタンが押されると、運転士も焦るんですよ。特に時間がギリギリのときなんかはね。

バス停の時刻表の「ズレ」の正体

バスって、時刻表より数分遅れて来ることが多いですよね?

実はあれ、わざとそういう時間設定になってるんです。

理由はカンタン。

お客さんがいない時に、バスが早く走りすぎないようにするためです。

逆に、予定よりも早く着きすぎてしまうと「早発」という違反になるんですね。

そのため、バスは基本的に「お客さんの乗り降りがなければ、時間を調整しながら走行する」ようになっています。

「通過できるチャンス」は実は貴重

例えば、途中のバス停に乗り降りするお客さんが誰もいない。

そんなときは運転士としては“通過できるチャンス”なんです。

バスは交通渋滞や信号など、いろんな要因でどんどん遅れていく可能性があります。

だからこそ、こういうチャンスに少しでも遅れを取り戻したいんです。

それなのに、通過の案内をしたあとに押される降車ボタン。

運転士からしたら「マジか…」ってなります(笑)

お客様にも知ってほしい「降車ボタン」のタイミング

バスの降車ボタン、いつ押したらいいのか迷う方も多いと思います。

でも、運転士としてはこうお願いしたいんです。

「通過の案内が終わって、次のバス停名が表示されてから押してください」

なぜかというと、通過する予定だったバス停で急ブレーキをかけると、安全上のリスクもあるし、周囲の交通にも影響します。

お客さんが焦ってボタンを押した結果、他のお客さんもヒヤッとするようなブレーキになってしまうこともあります。

もちろん、どのバス停で降りたいのか分かりづらいのは理解しています。

だからこそ、少しだけ意識してタイミングを見てもらえると、運転士としては本当にありがたいです。

まとめ:バスは“通過”も大事な運行の一部

バス運転士にとって、バス停の通過は単なる「スルー」ではありません。

運行を安全かつ定時に進めるための、大切な調整ポイントなんです。

もちろん、お客様を置き去りにするわけではありません。

でも、少しだけ協力してもらえたら、全体としてスムーズな運行につながるんです。

焦らず、降車ボタンのタイミングを見極めて押していただけたら、運転士も助かります。

そして、ちょっとした「あるある」も、こうして笑い話にできるくらいがちょうどいいですよね。

今日もバスは、乗せて、降ろして、通過して。

安全第一で運行中です!

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