こんにちは。営業職から40代で転職した路線バス運転士の「だいき」です。
今回は、バス運転士の中でも意外と知られていない「遅番（午後）勤務」の一日を詳しくご紹介します。
「遅番って何時から？」「終バスって大変？」「体調管理は？」といった疑問をお持ちの方にも分かりやすく解説します。
バス運転手の遅番勤務とは？
バス運転士の勤務は、「早番」「遅番」「中休」「日勤」の大きく4種類に分かれます。その中でも遅番（午後）勤務は、午後に出勤して深夜時間帯（22:00～21：00）まで担当するシフトです。
私の会社ではないのですが、会社や路線によっては、0時を超える深夜帯に及ぶこともあるようです。
【例】遅番勤務の一日スケジュール（終バス）
午前：ゆっくり目の朝（自由時間）
遅番のメリットのひとつが「朝の自由時間」。午前中は自分の好きなように時間を使えます。
例えば、
- 家事・子どもの送り迎え
- 通院や役所の手続き
- 二度寝やゆったりした朝食
- ジム通い・ウォーキングや買い物
- 散髪や洗車
営業職時代は朝から晩まで詰め込まれていた生活が、今は午前が自分の時間になっていることに大きな違いを感じます。
15:00 出勤・アルコールチェック
営業所に到着後、まずは検知器でアルコールチェックを行います。一般的な基準（呼気中アルコール濃度0.15mg/L)よりもかなり厳しく、たとえ微量でも反応すれば出勤停止の対象になる可能性があります。
15:10 車両点検・乗務するダイヤの確認
運行前に、乗務するバスに異常がないか点検します。午前使用した運転手からバスの操作具合など異常がなかったかを確認します。車両に傷がないか等、点検を行います。異常があれば、整備担当に報告し対応してもらいます。
15:20 出庫点呼
運行路線、工事箇所等、その日の業務に必要な指示を確認して出庫点呼を受けます。
15:35 運行開始
スタート地点へ回送で移動します。この間にアクセル、ブレーキ、ギアの感触を確認します。
この時間帯は、学校帰りの学生やお買い物帰りの方が多くなります。17時以降は会社帰りのお客さんで混雑し始め、道路も交通量が多く、遅延も出やすい時間帯です。
混雑したバス車内は、車内整理のアナウンス等、お客様対応の丁寧さも求められます。
終バスの時間帯（21:00～）になると車内は落ち着いてきます。道路も空いていて運転しやすい反面、街灯の少ないルートでは視界が悪くなるため、お客様の見落とし防止もとても大事です。
休憩時間
1～2往復（約2時間程度運行）して休憩（30～60分程度）を繰り返します。ルール上、連続運転時間は最大4時間までと定められています。4時間を超える前に、30分以上（分割可）の休憩を取らなければなりません。
休憩時間は、食事をしたり、休憩室で同僚と談笑したり、仮眠室で仮眠をとたりして、リラックスした時間が過ごせます。
深夜までの乗務が控えていますので、休憩時間をどう使うかは、とても大事です。
私の場合は、必ず仮眠を取ります。どうしても早く就寝する習慣があるため、深夜時間帯は眠くなりますから。
23:00 帰庫点呼
営業所に戻ったら、乗務後の点検を行います。忘れ物や車両の異常がないかを確認し、その日の運行状況を報告し、帰庫点呼を受けます。
これでその日の業務は終了です！お疲れさまでした！
遅番勤務のメリットとデメリット
メリット
- 朝に余裕がある（いろんな用事が可能）
- 前日にお酒が飲める
- 朝ラッシュに巻き込まれない
- 夜ラッシュ以降は道路が空いていて運転しやすい
デメリット
- 帰宅が遅くなる
- 家族との時間が合いにくい
- 夜の運転は特に注意力が必要（視界・眠気）
- 夕飯が不規則になりやすい
遅番勤務は一人の時間が取りやすい
遅番勤務は「終バスまで働くのはキツそう」と思われがちですが、生活スタイルに合えば非常に快適な働き方です。
こんな方に向いています。
- お酒を飲む人
- 午前中に家事や用事を済ませたい人
- 混雑を避けて落ち着いた環境で働きたい人
遅番勤務は、いろんな用事を済ませることができるので、本当に助かっています。私にとっては、この仕事の良いところの一つですね。
遅番勤務は、静かな時間帯にじっくり乗務できる一方、夜ならではの気配りと集中力が必要です。些細な変化にも気づけるような冷静さが求められます。
睡眠リズムを整える秘訣
昼寝（パワーナップ）の効果
- 15〜30分の昼寝は集中力＋反応速度UP 。
- 車内で「仮眠」を取るのは、高評価の安全策 。
光による体内時計リセット
- 朝日を浴びると覚醒効果、睡眠にメリハリが生まれる 。
昼寝ルームの環境整備
- 完全な遮光＆耳栓など、快眠環境で昼の睡眠を「質向上」 。
食事・栄養で疲労をケア
シフト前後の栄養バランス
- たんぱく質＋複合炭水化物を摂る習慣で、眠さ＆体調維持に寄与 。
おやつ＆飲み物の工夫
- ヨーグルト・ナッツの携帯スナックで糖質過多＆急な眠気を防ぐ 。
- 水分補給をこまめに、カフェイン飲料は夜終盤には控えめに。
質問コーナー（Q＆A）
Q. 「限られた休憩時間におすすめの仮眠方法は？」
A. 15～30分の仮眠を目安にし、アラームをセット。車内や仮眠室でリラックスしやすい姿勢で休むのが良いです。
Q. 「帰宅時に眠気が抜けないときは？」
A. 一旦路側帯など安全な場所で5～10分間の休憩＋ストレッチ。強い眠気には車を降りて冷水で顔を洗う方法も有効です。
Q. 「食事はどう摂れば良い？」
A. 遅番前にバランスよい食事、勤務中は小分けした軽食を数回に分けて。血糖変動を穏やかにするため意識的にタンパク質を取り入れて。
まとめ：バス運転手の遅番（午後勤務）も習慣化が成功の鍵
- 就寝前にストレッチ
- 仮眠をとる
- 食事はバランス＋小分け摂取で集中力維持
- 安全なQ＆Aで悩みと対策を手軽にチェック
バス運転士の勤務スタイル三部作
バス運転士の「早番・遅番・中休」それぞれの勤務スタイルを3回に分けて紹介してきました。
📘 バス運転士の勤務スタイルを三部作で解説中！
- 【早番】早朝4時起きから始まるリアルな一日
- 【中休】自由時間が多い中休勤務
- 【遅番】午後勤務から終バスまでのリアルな一日